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匠心耕耘十七年 环保使命还在继续

发布日期:2017-06-15 新闻来源:中国青年报
  “我每天早上七点钟骑着这电动车去看我分管的那片林子。”护林员张珍今年73岁,小坝子乡二三十位护林员,他是其中之一。从最开始在林业站工作,到丰田与林业站合作后成为了护林员,张大爷在这里一干就是17年。四年前,张大爷和老伴搬进了山下统一建设的平房大院里。“以前黄沙来的春天,房顶上 哗哗哗 地掉土渣”,张大爷的老伴回忆起52年前嫁到山里的场景,“屋子里白天都是黑的,都得点灯。”
 
  2000年开始,真真切切踩在脚下的沙堆,越来越稀少的植被和慢慢逃离的村民所勾勒出的“沙漠化”,开始了切切实实的变化。
 
  为了遏制沙漠化迅速扩大的势头,“21世纪中国首都圈环境绿化基地”成立。中日双方开展技术、管理方面的合作,日方定期派遣志愿者,丰田汽车公司成为了绿化技术以及资金支持的主力。
 
  2017年6月11日,作为中国青年报“大学生记者团”的一员,我来到丰宁县,参加丰田(中国)“丰田环境挑战2050——2017年丰宁植树活动”,亲眼见证这一变化。
 
  砂石地传递到脚底的那份滚烫温度,将“降水少”“过度开垦”“过度放牧”这些高中地理书本上“一二三”条的必背知识点,硬生生地抛在我眼前。烈日下沙山刺眼,乡间小道尘土飞扬,沙漠化肆意展示着它的利刃。
 
  如果不是陪同的工作人员介绍,我们很难相信远处郁郁葱葱的成品林,曾经是沙山。 丰田在第一辆“中国造”下线前,就已经在丰宁种下了第一棵树。丰田公司生物绿化事业部的国友淳子在丰宁一干就是十年,把他整个青春都贡献给这里。
 
  “抬树”“填土”“踩实”“浇水”,看似简单的植树在拿着铁锹自己干时,可没那么容易。缓坡上的落叶松摇摇晃晃不安分地斜在土坑里,必须几人合力才能使他乖乖听话。
 
  而我们所看到的植树工作只是冰山一隅。丰宁自然环境复杂,丰田采用的沙地矮树草方格,坡地油松林,谷地防风林相结合的“因地制宜”理念,大大提高了树木的成活率。
 
  环保事业是代代相传的使命。正如丰田(中国)总经理、中国本部副本部长小林一弘对我们说的:“我已经上了年纪,种树是为了给你们新生一代创造一个良好的环境。我也希望你们这些年轻人可以为自己的下一代着想,为今后的下一代去创造一个更好的环境,留下一些宝贵的财富。”
 
  从17年植树500万棵到“环境挑战2050战略”发布,再到前不久丰田发布的最新环保黑科技“未来汽车Mirai”和环保村建设计划,丰田已经将环境保护当做一种责任,并彻底将其融入到企业的灵魂中去。正如张大爷曾经被记者问到对丰田这家企业有什么了解时,他笑着说道“其实并没有什么太深的了解,但我知道,跟着丰田干,就是为祖国做贡献。”
 
  中国的汽车行业正面对汽车产能过剩,环境压力剧增,新能源汽车刚刚起步,共享汽车模式尚不成熟的现状。丰田的社会责任担当为这个行业的发展树立了标杆。以工匠之心面对生产和生活,这是一种企业文化,更是立足市场的生存态度。而实现汽车行业和自然环境的再平衡,需要我们这一代年轻人身体力行。


 
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